Тест-драйв new skoda yeti 2014




тест-драйв new skoda yeti 2014

Содержание статьи:
  • Фото
  • Тест-драйв Skoda Yeti года: МашиноМания
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Тест драйв Skoda Yeti Милый кроссовер Шкода Йети уже относительно давно на рынке и вот совсем недавно он прошел необходимый ему  Так как до этого он не попадал к нам в гости, то было решено сделать тест-драйв Skoda Yeti

    Skoda Yeti - Which? Car first drive - Продолжительность: Which?  Skoda Yeti Laurin & Clement Diesel - Exterior,Interior Walkaround   Тест-драйв нового Honda CR-V - Продолжительность: RussiaHonda просмотров.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Игорь Бурцев проводит тест-драйв нового Шкода Йети в Норвегии. Оценка изменений в дизайне, ходовых качеств в условиях зимней скользкой дороги.

    тест-драйв new skoda yeti 2014

    тест-драйв new skoda yeti 2014

    Тест-драйв Skoda Yeti года. Тяжело в итоге оценить внешность обновленного Skoda Yeti. В целом по отношению к прошлой версии внутри изменения есть, просто в большей степени они не для красоты, а для удобства и не бросаются сразу в глаза. Выясняем в тест-драйве Skoda Yeti 1. Не можете себе позволить - ловите распродажи пакетных комплектаций со складов.

    тест-драйв new skoda yeti 2014

    тест-драйв new skoda yeti 2014

    тест-драйв new skoda yeti 2014

    тест-драйв new skoda yeti 2014

    тест-драйв new skoda yeti 2014

    Видео тест-драйв Рестайлинговой Шкода Йети - Anton Avtoman

    На тесте побывал автомобиль Skoda Yeti образца года с полным приводом, двигателем 1. С появлением на рынке Nissan Juke все как будто забыли, что это далеко не первый компактный кроссовер с эпатажной внешностью. Были и меньше, и не менее эпатажные. Skoda Yeti в момент своего появления не стал лидером хит-парадов стиля, его необычная светотехника вызвала множество вопросов, хотя на фоне некоторых современных моделей уже кажется образцом сдержанности.



    Как бы то ни было, Skoda Yeti рынок принял сдержанно, а что касается Украины, то и вовсе холодно. О причинах более подробно можно почитать в нашем первом знакомстве с этой машиной на презентации. В итоге Skoda решила оставить эксперименты со внешностью и причесать свой компактный кроссовер под единую гребенку стиля имени Йозефа Кабана, текущего шеф-дизайнера компании.

    тест-драйв new skoda yeti 2014

    И это редкий случай, когда такая косметика не выглядит чужеродной, обновленная машина смотрится так, как будто ее изначально в этом дизайне рисовали. Очень уж строгая лицевая часть подходит под общие угловатые формы кроссовера. Кроме того, машине решили добавить разнообразия наличием двух версий: При этом привязки к полноприводности или моторам по большому счету нет, можно заказать самый мощный мотор и полный привод в Yeti или моноприводную машину с базовым двигателем, но Outdoor.

    На сути машины это никак не сказывается, в отличие от родственного Volkswagen Tiguan, вся эта внешняя внедорожная косметика никак не влияет на геометрическую проходимость машины, отличия заключаются только в дизайне бамперов, порогов и дисков. Тяжело в итоге оценить внешность обновленного Skoda Yeti. С одной стороны, сгладили неоднозначность, привели к общему знаменателю с модельным рядом, освежили.

    тест-драйв new skoda yeti 2014

    С другой — его-то и выбирали за необычную внешность. А чем теперь привлекать покупателей? Так сразу и не скажешь, что здесь изменилось. Этот кроссовер — типичная Skoda , богатством интерьера здесь не пахнет, но и назвать его откровенно дешевым язык не поворачивается. Лучше, чем в Rapid однозначно, пластик под руками не играет, на простукивание кажется достаточно добротным. Хорошо выглядит глянцевая, но не черная, а светло-серая вставка на торпедо.

    Такой почти Volkswagen, в общем, только с традиционно шкодовскими решениями. Эргономика водительского места на высоте, посадка прямая, внедорожная.

    Помню, что в прошом Yeti я ругал фирменный четырехспицевый руль с выпирающей центральной частью, здесь уже другой, трехспицевый и более приятный во всех отношениях.

    тест-драйв new skoda yeti 2014

    Магнитола все еще почти позорная, но зато климат двухзонный, хотя и с механическим управлением. В целом по отношению к прошлой версии внутри изменения есть, просто в большей степени они не для красоты, а для удобства и не бросаются сразу в глаза. Но по-прежнему можно сказать, что внутри у Skoda Yeti довольно просторно, когда смотришь на него снаружи кажется, что места должно быть меньше. Но вот с багажником все сложнее. У багажного отделения Skoda Yeti есть плюс — оно имеет правильную прямоугольную форму.

    За счет этого в него удобно паковать вещи, но объема больше не становится. И хотя здесь заявлено литров, но на вид кажется, что багажник существенно меньше. Достоинство тестовой комплектации — система крепления багажа с рельсами и крючками по бокам. А также два солидных ящика для инструментов и прочего скарба по бокам от запаски см.

    Тест-драйв Skoda Yeti 2014



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲