Полуось для honda ctream 2001 1,7




полуось для honda ctream 2001 1,7

Содержание статьи:
  • Фото
  • Правый привод, проблема решена! — бортжурнал Honda Stream vtec года на DRIVE2
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Один из крупнейших интернет магазинов — полуось для Honda STREAM 16V масса предложений и ряд преимуществ при покупке.

    36 магазинов. Выбор по параметрам. Выбор в магазинах России и других регионов.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Продажа приводного вала(полуоси в сборе) б/у по низким ценам для Honda Stream из Европы, Кореи, Японии. Большой ассортимент оригинальных контрактных запчастей Хонда Стрим. Доставка по СПб и всей России.  Без пробега по РФ из Англии, Германии, Кореи, Японии, Америки. Сегодня в продаже запчастей.

    полуось для honda ctream 2001 1,7

    полуось для honda ctream 2001 1,7

    По поколению По номеру кузова. Каталог запчастей Хонда Стрим. В наличии - запчастей, двигателей, КПП. А от сивика леворульного не подойдет, в чем разница та с прулем не пойму. Мы продаём только проверенные оригинальные детали Хонда, предоставляем полную гарантию.

    полуось для honda ctream 2001 1,7

    полуось для honda ctream 2001 1,7

    полуось для honda ctream 2001 1,7

    полуось для honda ctream 2001 1,7

    полуось для honda ctream 2001 1,7

    Продажа б/у полуоси на Honda Stream : MEDVED-DODJO.RU

    Хонда Стрим — отзыв владельца. Владимр , Находка Расход топлива по трассе: Решил написать вам как я пришел к решению покупки Stream. Начну с того что уже как год я хотел поменять свою Corolla Wagon года, на что то классом повыше и хотелось приобрести ведовую машину в связи с тем что мой родной город Находка весь покрыт сопками и зимой езда на не ведовых машинах представляет собой мягко говоря неудобства.



    Мы с женой посовещались и решились остановится на минивэнах. Serena ее сразу отбраковала жена потомучто ей казалось что машина большая и она не сможет ей управлять. Потом отмели Gaia из-за высокой цены , потом Spasio низкая машина и как у всех тойот по дуратский торчит глушитель который цепляется за все неровности. Остался Ipsum который тоже как оказалось не такой уж высокий и ведовый стоит на пару тысяч долларов больше.

    полуось для honda ctream 2001 1,7

    CAMI очень маленький и после повторной продажи от резко падает в цене как все маленькие машины, Padjero IO не понятная машина и их у нас не хвалят. HR-V машина симпатичная но внутри табуретка табуреткой удобств ноль дешевенькая машинка но цену за нее у нас загибают Вот что значить модно А ускорить покупку машины меня подстегнули два фактора это резкое подение доллара потому-то зарплату мне платят именно в них да и сбережения у меня хранятся тоже в долларах А второй фактор это смена правительства, предстоящие выборы в думу и президентские выборы.

    Не нравятся нашему правительству что мы ездим на хороших машинах а не на позоре автомобилестроения Жигулях. Всегда когда идет смена власти то чинят препятствия для ввоза или эксплуатации японских авто проверенно не раз. Так я стал форсировать покупку японского авто. Я просто загорелся Honda Stream прочитал практически все об этой машине что нашел в Интернете. Решил что буду брать RN-2 , D17A ведовую машину с 1,7 литровым двигателем , рассматривался и 2,0 литровый но за чем переплачивать за дурную мощность лошадей у 2,0 и лошадей у 1,7 этого вполне хватит для отца семейства, где-то гонять, из того возраста я вышел да и машина это не для гонок.

    полуось для honda ctream 2001 1,7

    Своим энтузиазмом о покупки Honda Stream я настолько заразил жену что она через три дня сдалась и стала с интересом присматриваться к этим машинам , а как только посидела в нем то также как и я влюбилась в нее. Хотя до этого была категорически против покупки Stream и от любой другой Хонды. Ей наговорили о дороговизны обслуживанья , эксплуатации и сложности Хонды. Но на самом деле расходные материалы не намного дороже чем у Тойоты но об этом позже Пол дела сделано, выбор сделан, осталось купить.

    Посмотрел белый он мне показалось что некоторые детали стояли не родные в частности фары да крепления запаски были ржавые. Вторая машина бала тюнинговая с обвесами с парковочным зеркалом с каким-то нереальным проигрывателем но зачем мне обвесы которые через несколько месяцев останутся на дороге да и все эти тюнинги для усыпления бдительности покупателя.

    Машина мне не понравилась сразу же состояние салона плохое да и большой пробег На рынке встретил своего одноклассника и он мне посоветовал ехать на авторынок г. Уссурийска этот город находится на пересечении авторыночных путей г. Владивостока, Находки, Посьета и все автоперекупщики из Сибири и дальше на запад едут непременно в Уссурийск соответственно больше выбор и цены дешевле. Поехал я туда в дождь с приятелем и женой это где-то км. Обошли весь рынок и из тысячи машин оказался только один нужный нам Стрим г.

    полуось для honda ctream 2001 1,7

    Сразу вызвала подозрения низкая цена. Как только проверили поведен кузов или нет сразу поняли причину низкой цены. Машина оказалась битая и восстановленная. Не все двери на машине закрывались равномерно от слабого толчка. Хотя продавцы —Хачики и били себя пяткой в грудь что это не так. Было тоже самое тысячи машин а результата ноль.

    А с ведовыми проблема. Нашли двушечного ведового Стрима но оказался неликвид то есть висяк который продовался уже больше 3 месяцев и весь был перекрашенный к том-уже пробег Я весь в расстроенных чувствах я возвращаюсь к машине ехать домой.

    Review & Test Drive Honda Stream 2002 1.7 AT



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲